Единственный автомобиль, который может пережить торнадо, выглядит как космический корабль — Hi-News.ru»>/**/ article{display:block}body{font-size:14px;line-height:1}ol,ul{list-style:none;padding:0;margin:0}html,body{font:400 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}html,body,div,span,iframe,h1,p,a,img,ins,strong,b,form,article,time{margin:0;padding:0;border:0;font-size:100%;-webkit-text-size-adjust:100%;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;vertical-align:baseline;-webkit-font-smoothing:antialiased}body{font-size:14px;line-height:1;min-width:1124px}ol,ul{list-style:none;padding:0;margin:0}b,strong{font-weight:700}img{overflow:hidden;height:auto;max-width:100%;font:400 10px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}p{color:#000;margin-bottom:15px;font:400 20px/1.5 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}h1{color:#000;margin:0 0 28px 0;font:700 54px/1 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.clearfix:before{content:»»;display:table}.clearfix:after{content:»»;display:table;clear:both}#page{position:relative;width:1090px;margin:0 auto;padding:0 20px}#header{margin:20px auto 0}#header .logo{display:flex;margin-bottom:22px;position:relative;width:560px}.logo-icon{margin-right:11px}.logo .icon_logo{font-size:28px;height:1.18em}.logo-link{display:inherit}.logo-name{display:flex;font:32px/1 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;margin:0}.logo-name-green{color:#48d900;font-weight:600}.logo-name-black{color:#000;font-weight:300}.logo-name-dash{color:#000;margin:0 1px;font-weight:300}a{color:#F50;text-decoration:none;font-weight:500}#header .user{position:absolute;top:6px;right:20px}#header .user.anonymous-user .icon-lock{background:url(/wp-content/themes/101media/img/login.svg) no-repeat;width:18px;height:21px;display:block}#header form{position:absolute;right:60px;top:-2px}#header form input{border:1px solid #eef1f5;border-radius:63px;outline:none;padding:8px 35px 9px 20px;width:216px;-webkit-appearance:none;font:400 16px/19px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#header form #searchsubmit{background-image:url(/wp-content/themes/101media/img/search_.svg);background-size:cover;opacity:0.15;border:none;height:15px;padding:0;position:absolute;right:16px;text-indent:-9999px;top:13px;width:15px}.trand{background-color:#000}.menu-trends-container{background-color:#000;padding:20px 35px 18px;border-radius:3px;border-top-left-radius:3px;border-top-right-radius:3px;margin-bottom:10px}.menu-trends-container .trand{height:auto;overflow:hidden;background-color:transparent;background-position:14px center;padding-right:0;width:auto}.menu-trends-container .trand li{display:inline-block;padding:0;height:auto}.menu-trends-container .trand li a{color:#fff;text-decoration:none;display:inline-block;padding-right:20px;font:700 18px/23px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#content{width:calc(100% — 340px);float:left;margin-top:5px}#i10foreign{width:calc(100% — 340px)}.item .info{color:#000;margin-top:5px;font:400 15px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;margin-bottom:10px}.info{position:relative}.breadcrumbs{white-space:nowrap;margin-bottom:10px}.breadcrumbs li{display:inline}.breadcrumbs li+li:before{content:»;position:relative;display:inline-block;border-top:1px solid #CAD1D9;border-right:1px solid #CAD1D9;width:6px;height:6px;top:-1px;right:2px;margin:0 4px;transform:rotate(55deg) skew(20deg)}.breadcrumbs li a{color:#CAD1D9;font:400 15px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.breadcrumbs__logo span{font-size:0}.breadcrumbs__logo img{margin-bottom:-2px}.item .info .author{margin-left:0;font-weight:600;display:inline-block;margin-bottom:0}.item .info .prop-comments{font-size:14px;color:#000;font-weight:400;margin-left:6px;padding-right:20px;position:relative;display:inline-block}.item .info .prop-comments::before{content:»;background-color:rgba(172,182,191,0.2);position:absolute;top:0;bottom:0;margin:auto;right:7px;width:5px;height:5px;border-radius:50%}.item .info .prop-comments svg{vertical-align:middle;margin-right:4px}.item .info .post__date-inner{display:inline-flex}.item .info .post__date-update{display:inline-block;color:#959EA6;margin-left:5px}.text{color:#000;font:400 16px/22px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#sidebar{width:300px;float:left;margin-left:40px}.banners-center{text-align:center}.banner-sidebar{margin:20px 0 20px}.sidebar-banner-telegram{display:block;border:1px solid #eee;border-radius:3px;padding:14px 24px;font-size:14px;line-height:normal;background:none;position:relative;overflow:hidden}.sidebar-banner-telegram strong{margin-bottom:6px;color:#151515;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;word-wrap:break-word;font:700 16px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.sidebar-banner-telegram span{display:block;color:#aaa;font:300 14px/20px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.sidebar-banner-telegram svg{position:absolute;bottom:-20px;right:-20px}.single-title{margin-bottom:15px}#post{margin-top:-4px}.single .item .info{margin-top:0;font-size:19px}.single .item .breadcrumbs li a{font-size:19px}.single .item .breadcrumbs__logo img{width:20px;height:20px;margin-bottom:-4px}.single .item .breadcrumbs li+li:before{width:8px;height:8px}.single .item .info .prop-comments{font-size:18px}.searchform input{border:1px solid #f2f2f2;outline:none;padding:10px 0 10px 12px;width:180px;margin-bottom:7px;font:400 12px/15px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.icon{display:inline-block;vertical-align:middle;size:1em;width:1em;height:1em;fill:currentColor}#main.main-section{display:flex;flex-wrap:wrap;margin-bottom:60px}.adsense{position:relative}.adsense{margin:40px 0}#toc_container{background:none;width:100%;border:none;font-size:22px;padding:0;margin-bottom:1em;font-weight:400}#toc_container p.toc_title{font-size:38px;line-height:1.2;text-align:left;margin:0;padding:0;font-weight:700}#toc_container p.toc_title+ul.toc_list{margin-top:23px}#toc_container ul,#toc_container li{margin:0;padding:0}#toc_container .toc_list li{font-size:22px;line-height:26px;font-weight:400}#toc_container .toc_list li:not(:last-child){margin-bottom:18px}#toc_container .toc_list a{display:flex;color:#000;font-size:inherit;position:relative;padding-bottom:15px;border-bottom:1px solid rgba(213,221,230,0.5);font-weight:400}#toc_container .toc_list .toc_number{font-size:inherit;color:#cad1d9;margin-right:10px}#toc_container .toc_list .toc_number:after{content:’.’}#sidebar .widget{position:sticky;position:-webkit-sticky;top:25px}.wp-caption{max-width:100%}.wp-caption-text{font-size:18px;line-height:19px;color:#999;margin:15px 0 25px}.single-post .text img{display:block}.single-post .text img{background-color:#f6f6f6}.text a{color:#F50}::-moz-focus-inner{border:0}.text{color:#000;font:400 16px/22px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.clearfix:before{content:»»;display:table}.clearfix:after{content:»»;display:table;clear:both}.menu-trends-container .trand{background-position:14px center}.widget{margin-bottom:32px}.text ul{font-size:20px;line-height:1.5;font-weight:400;margin:0 0 30px 0}#comments{font:700 30px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;color:#0f0f0f;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em}#comments{margin:0 15px 5px 0}.comment-section-header{display:flex;flex-wrap:wrap;align-items:center;margin-bottom:25px}.comment-section-header .comment-btn{width:100%;display:flex;align-items:center}.comment-section-header #comment-btn-collapse{height:auto;position:relative;color:#cad1d9;font-size:14px;font:400 14px/16px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;text-align:center;background:none;text-transform:inherit;letter-spacing:inherit;text-shadow:none;padding:0}.comment-section-header #comment-btn-collapse:before{position:absolute;content:»;bottom:-1px;left:0;width:100%;height:6px;right:0;background-image:linear-gradient(to right,rgba(202,209,217,0.5) 58%,rgba(255,255,255,0) 0%);background-position:bottom;background-size:5px 1px;background-repeat:repeat-x}.comment-section-header #comments{display:flex;align-items:center;min-height:44px}.comment-section .scroll-to-new-comment{height:auto;padding:9px 20px;border:1px solid rgba(255,85,0,0.2);color:#f50;font:500 16px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;text-decoration:none;border-radius:3px;text-align:center;background:none;text-transform:inherit;letter-spacing:inherit;text-shadow:none}button{display:inline-block;height:37px;font:700 14px/40px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;color:#fff;text-decoration:none;padding:0 40px 0 0;outline:none;text-shadow:0 1px 0 rgba(71,117,0,0.5);background:transparent url(/wp-content/themes/101media/img/button-square-green.png) no-repeat right top;border:none;margin:0;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em;width:auto;overflow:visible}button::-moz-focus-inner{border:0;padding:0;margin:0}.banners-center{text-align:center}.news-img{position:relative;padding-bottom:60.8%;max-width:100%;display:block}.foreign-posts{clear:both;margin-top:60px;border-top:1px solid #e6e7e3;width:1000px;margin-bottom:50px}.foreign-posts .foreign_post_title{font:700 30px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;letter-spacing:2.4px;text-align:left;color:#000;margin-top:33px;text-transform:uppercase}.foreign-posts .foreign-posts-list{min-height:250px}@media (min-width:625px) and (max-width:649px){.item iframe:not(.iframe){height:328px}}@media (min-width:600px) and (max-width:624px){.item iframe:not(.iframe){height:314px}}@media (min-width:575px) and (max-width:599px){.item iframe:not(.iframe){height:300px}}@media (min-width:550px) and (max-width:574px){.item iframe:not(.iframe){height:286px}}@media (min-width:525px) and (max-width:549px){.item iframe:not(.iframe){height:272px}}@media (min-width:500px) and (max-width:524px){.item iframe:not(.iframe){height:258px}}@media (min-width:475px) and (max-width:499px){.item iframe:not(.iframe){height:244px}}@media (min-width:450px) and (max-width:474px){.item iframe:not(.iframe){height:230px}}@media (min-width:425px) and (max-width:449px){.item iframe:not(.iframe){height:216px}}@media (min-width:414px) and (max-width:424px){.item iframe:not(.iframe){height:206px}}@media (min-width:400px) and (max-width:413px){.item iframe:not(.iframe){height:206px}}@media (min-width:375px) and (max-width:399px){.item iframe:not(.iframe){height:198px}}@media (min-width:325px) and (max-width:349px){.item iframe:not(.iframe){height:170px}}@media (max-width:324px){.item iframe:not(.iframe){height:156px}}(function(w){«use strict»;var loadCSS=function(href,before,media,attributes){var doc=w.document;var ss=doc.createElement(«link»);var ref;if(before){ref=before;}else{var refs=(doc.body||doc.getElementsByTagName(«head»)[0]).childNodes;ref=refs[refs.length-1];}var sheets=doc.styleSheets;if(attributes){for(var attributeName in attributes){if(attributes.hasOwnProperty(attributeName)){ss.setAttribute(attributeName,attributes[attributeName]);}}}ss.rel=»stylesheet»;ss.href=href;ss.media=»only x»;function ready(cb){if(doc.body){return cb();}setTimeout(function(){ready(cb);});}ready(function(){ref.parentNode.insertBefore(ss,(before?ref:ref.nextSibling));});var onloadcssdefined=function(cb){var resolvedHref=ss.href;var i=sheets.length;while(i—){if(sheets[i].href===resolvedHref){return cb();}}setTimeout(function(){onloadcssdefined(cb);});};function loadCB(){if(ss.addEventListener){ss.removeEventListener(«load»,loadCB);}ss.media=media||»all»;}if(ss.addEventListener){ss.addEventListener(«load»,loadCB);}ss.onloadcssdefined=onloadcssdefined;onloadcssdefined(loadCB);return ss;};if(typeof exports!==»undefined»){exports.loadCSS=loadCSS;}else{w.loadCSS=loadCSS;}}(typeof global!==»undefined»?global:this));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/themes/101media/style.css?1597665258»,document.getElementById(«loadcss»));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/themes/101media/app.css?1611331550»,document.getElementById(«loadcss»));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/plugins/tag-sticky-post/css/plugin.css?1541770289»,document.getElementById(«loadcss»)); window.yaContextCb=window.yaContextCb||[]

В США есть одна весьма интересная профессия — охотник за торнадо. Сначала за смерчами охотились фотографы-любители, которые практически ничего на этом не зарабатывали. Но со временем их услугами заинтересовались метеостанции и телекомпании, потому что эти смельчаки могут снять на видео уникальные кадры с экстремально близкого расстояния. Чтобы запечатлеть сенсационные кадры, они ездят на тяжелых автомобилях, которые похожи на космические корабли и способны выдержать множество ударов. Иногда охотникам за торнадо удавалось приблизится к центру атмосферного вихря и при помощи специальных приборов собрать ряд данных, которые помогли ученым узнать много чего интересного об этом смертоносном явлении природы. О бронированных автомобилях, которые помогают людям изучать торнадо, сейчас и пойдет речь. Мы уверены, что вы такого еще не видели!

«Доминатор» — отличное название для автомобиля, который способен выжить даже после мощного торнадо. Источник фотографии: wired.com

Содержание

  • 1 Кто такие охотники за торнадо
  • 2 Автомобиль для изучения смерчей и торнадо
  • 3 Самый прочный автомобиль в мире
  • 4 Бронированный пикап «Доминатор»
  • 5 Как выглядит машина для охоты за торнадо
  • 6 Защищенные автомобили будущего

Кто такие охотники за торнадо

Вы вполне могли слышать об охотниках за бурями по телевизору. Передачи про них иногда показывают по Discovery Channel и другим подобным каналам. Зачастую экстремалы преследуют смерчи на пикапах и других внедорожниках. Но они используются только для наблюдения на расстоянии — заехать на них в самое «сердце» торнадо невозможно. А все потому, что мощные воздушные потоки способны запросто поднять автомобиль вверх и откинуть в сторону. А если машина тяжелая, ее могут разбить летающие камни и другие опасные объекты.

Наблюдать за торнадо на обычном автомобиле смертельно опасно. Источник изображения: fishki.net

Автомобиль для изучения смерчей и торнадо

Лучшими автомобилями для наблюдения за торнадо являются машины из серии SRV Dominator. Они были разработаны метеорологом Ридом Тиммером (Reed Timmer). Все они созданы на основе известных внедорожников но модифицированы так, чтобы устоять перед любым ураганом. Эти суровые конструкции весят около 3,6 тонн.

Автомобили из серии «Доминатор» выглядят как техника из фантастических фильмов. Источник: wired.com

Первый «Доминатор» был создан на основе американского внедорожника Chevrolet Tahoe. Он использовался для наблюдениями за торнадо в 2009 году. Автомобиль был изменен до неузнаваемости — его кузов полностью обшит пуленепробиваемым металлом. В салоне все сделано так, чтобы водителю и пассажирам не угрожало. Например, обычные ремни были заменены на усиленные, чтобы люди не пострадали в случае переворачивания автомобиля.

Внедорожник Chevrolet Tahoe. Источник фотографии: rally36.ru

Автомобиль «Доминатор-1». Источник фотографии: tiermaker.com

Автомобиль для охоты за торнадо выглядит внушительно, но первая версия не была идеальной. Во время урагана в штате Небраска в 2009 году окно со стороны водителя было выбито, в результате чего метеоролог Рид Тиммер и его помощник получили рваные раны лица от разлетевшихся осколков.

Об этом должны знать все: Современные ураганы настолько сильны, что ученые готовы дать им новую категорию мощности

Самый прочный автомобиль в мире

В 2011 году Рид Тиммер и его помощники приобрели внедорожник GMC Yukon XL, который стал основой для второй версии «Доминатора». Он был лучше первой модели как минимум тем, что обладал более обтекаемым корпусом без зазоров, что улучшило его аэродинамичность. Также в него добавили более мощный двигатель, усиленную броню и шипованные крепления — благодаря им, автомобиль мог устоять перед торнадо, которые повреждали «Доминатор 1».

Внедорожник GMC Yukon XL. Источник: random-avto.ru

Защищенный автомобиль «Доминатор 2». Источник фотографии: wikimedia.org

Новый автомобиль использовался много раз. Обычно команда охотников за торнадо ездила сразу на двух «Доминаторах». Первая версия была нужна для наблюдения за ураганами со стороны, а на второй исследователи въезжали прямо в центр смерча. Во время одной из поездок SRV Dominator 2 получил серьезное повреждение двигателя и до сих пор не починен.

Вы об этом даже не задумывались: Что происходит с морскими животными во время урагана

Бронированный пикап «Доминатор»

Третья версия автомобиля для погони за торнадо была создана в 2013 году. Под слоями брони находится пикап Ford F-350 Super Duty, то есть на этот раз команда Рида Тиммера впервые не использовала технику General Motors. В нем используется дизельная силовая установка, а двери открываются в стиле «крыльев чайки» — прямо как у электромобиля Tesla Model X.

Пикап Ford F-350 Super Duty. Источник: ford.ca

Бронированный пикап SRV Dominator 3. Источник фотографии: mentoday.ru

По сути, автомобили «Доминатор» — это обычные внедорожники с усиленной защитой. Источник: wired.com

На границе Земли и космоса произошел ураган. Это совершенно новое явление

Как выглядит машина для охоты за торнадо

Также метеоролог Рид Тиммер создал автомобиль Dominator Fore, который основан на компактном кроссовере Subaru Forester. Он гораздо меньше остальных «Доминаторов» и поэтому подходит только для выполнения задач в строго определенных ситуациях. Например, эта машина отлично ездит по труднодоступным местам благодаря своей маневренности. Однако, из-за своей компактности, он меньше защищен — на его кузове можно заметить огромное количество вмятин от ударов.

Автомобиль Subaru Forester. Источник фотографии: drive2.ru

Салон «Доминатора». Источник: wired.com

Как видно, в салоне не самые обычные ремни безопасности. Источник: wired.com

Для навигации водители «Доминаторов» используют специальные приложения. Источник фотографии: wired.com

Защищенные автомобили будущего

В 2024 году стало известно, что Рид Тиммер думает над разработкой «Доминатор 5». Ему будут помогать специалисты по сборке автомобилей, но на основе какой модели будет сделана новинка, неизвестно.

Автомобили для охоты за торнадо можно улучшать бесконечно. Источник фотографии: lenta.ru

Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал. Там можно оставлять комментарии!

Обычно разрушительные торнадо происходят в США. Но вот уже несколько лет подряд смерчи образуются на территории России — это больше не экзотика. Так что, для их изучения было бы неплохо создать защищенный автомобиль. Что вы думаете по этому поводу? Пишите в нашем Telegram-чате.

Источник